煤礦電機車智能駕駛實現“可視化”

　　12月28日，在寬敞明亮的山東能源新礦集團翟鎮煤礦智能集控中心，集控員韓俊正在輕點鼠標，通過大屏幕操控著井下的無人電機車安全運行。

 

　　翟鎮煤礦機電礦長薛德強介紹說，翟鎮煤礦與合肥工大高科信息科技股份有限公司攜手推進電機車智能駕駛技術，通過應用自動化控制、無線遙控、精準定位技術，實現電機車遠程無人駕駛。機車配置車載攝像頭，用于攝錄運行線路的路況視頻，同時機車配備障礙物識別裝置，能有效躲避人員及障礙物，確保機車安全運行。這項技術對于推進我國礦山能源行業“機械化換人、自動化減人、智能化無人”智慧化綠色礦山建設有積極作用。

　　翟鎮煤礦堅持把創新作為企業發展的動能，堅持“設計最優、系統最簡、環節最省、人員最少”理念，推進設計、系統、工藝“三個優化”，實現“采煤智能化、掘進高效化、輔助自動化、巡檢智能化、信息集成化”目標。全礦以萬兆工業環網為核心，輻射采區千兆控制網、4G無線通信網、WIFI無線通信網三條高速數據通道，實現井上下“一張網”立體化全覆蓋。依托這張網，翟鎮煤礦從2017年底開始建設“智慧礦山”，先后建成6個智能化采煤工作面，全部實現地面集控，生產單班作業人員由18人精減到3人，勞動用工壓縮83%。這個只有幾名集控員的智能集控中心，實現了運輸、通風、排水等18個子系統地面集中智能化控制，涵蓋了礦井采、掘、機、運、通等所有生產環節。主副井、采區軌道絞車、軌道架空乘人裝置、單軌吊、大巷電機車實現自動化運行，主運皮帶、立井筒巡檢、煤倉勘察利用智能機器人代替人工，輔助崗位人員大幅度減少。“兩頭不見陽光、常年身心疲憊”的煤礦工人，成了計算機的集控員，大屏幕變成“千里眼”和“順風耳”，社會形象徹底改變。

 

　　據介紹，傳統電機車操作每部機車需配備一名司機，且多部機車運行占用人數較多。實現智能駕駛后，由井下駕駛變為地面遠程集中操控，不僅改善了崗位工作環境，降低安全風險，還將電機車駕駛、信集閉操作兩個崗位合二為一。電機車智能駕駛項目共節約崗位人員6人，每年可節約人工費用約42萬元，優化了勞動組織，極大地提高了運輸效率，降低了生產成本。從而實現智能管控一體化，可視化的生產運行模式，最大限度減少井下操作人員，保證礦井安全生產。

 

　　翟鎮煤礦礦長魏文介紹，這個礦依靠智能化、人性化、高效能智慧安全管理體系的應用，實現安全管理提檔升級。截至目前，礦井實現連續安全生產6500多天，先后被評為“國家級安全質量標準化礦井”“首批國家級綠色礦山試點單位”“全國煤炭工業雙十佳礦井”等百余項省部級以上榮譽稱號。前不久又被省總工會授予“山東省全員創新企業”稱號，是全省煤礦唯一一家獲此殊榮的單位。全國首臺智能化電機車和無人駕駛單軌吊成功應用，標志著翟鎮礦由“機械化換人”向“智能化無人”轉變邁出堅實一步。下一步，他們將聚焦智能工作面、遙控掘進頭、無人運輸線、集控操作臺等重點，全力推動智慧生產減人提效、減人保安，確保實現礦井安全、穩定和可持續發展。